Connecticut : Préparez-vous pour CHEAPR e

27 juin 2023 | Elaina Hancock - UConn Communications

Un avenir durable a besoin de transports durables. Ici, un expert CIRCA détaille une mise à jour d'un programme pour nous aider à avancer vers cet avenir.

(Adobe Stock)

Le programme Connecticut Hydrogen and Electric Automobile Purchase Rebate (CHEAPR) sera bientôt étendu pour inclure des incitations pour les vélos électriques. Le programme vise à accroître la disponibilité d'options de transport durables pour les résidents de l'État en réduisant les coûts d'achat ou de location de ces technologies.

Louanne Cooley, chercheuse en droit au Connecticut Institute for Resilience and Climate Adaptation (CIRCA), est également une défenseure du vélo et membre de l'Ingénierie pour les droits de l'homme (EHRI). Elle a rencontré UConn Today pour répondre aux questions sur le programme CHEAPR et l'importance d'un transport abordable et durable.

Pouvez-vous expliquer ce qu'est CHEAPR ?

CHEAPR est un programme de remise d'État géré par le Département de l'énergie et de la protection de l'environnement du Connecticut (DEEP) conçu pour encourager l'adoption de véhicules électriques et réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports afin d'atténuer le changement climatique dû à l'activité humaine et d'améliorer la qualité de l'air.

En 2022, la législature du Connecticut a élargi le programme pour inclure les vélos électriques – ou « vélos électriques » – en plus des voitures et camions électriques et à hydrogène. Le Connecticut sera l'un des quatre États à offrir des remises sur les vélos électriques à tous les résidents à partir de cet été. Le programme de remise sur les vélos électriques se fait via une demande via le site Web de CT DEEP et devrait ouvrir le mercredi 28 juin.

Les résidents de l'État de plus de 18 ans peuvent demander un bon de 500 $ à utiliser sur un vélo électrique éligible dans un magasin physique. Le site Web de vélos électriques CHEAPR propose une liste de vélos qui répondent aux normes du programme. De plus, les personnes vivant dans certaines localités ou répondant à des critères de revenus peuvent bénéficier d'un bon supplémentaire allant jusqu'à 1 000 $ rendant certains vélos électriques gratuits ou à un coût très bas.

Comment ce programme espère-t-il répondre à la justice environnementale et à d’autres problèmes de durabilité ?

Lorsque le législateur a élaboré le programme CHEAPR, il était très attentif aux considérations d’équité. Même avec des bons, la plupart des véhicules électriques (VE) sont hors de portée pour de nombreux ménages. Mais les vélos électriques sont bien plus abordables que les véhicules électriques.

Pour ceux qui vivent dans des communautés en situation de justice environnementale ou en difficulté (la définition de ces termes, une liste et une carte sont disponibles sur le site Web de DEEP), le bon standard de 500 $ est augmenté jusqu'à 1 500 $, soit plus que le coût de certains vélos électriques sur le marché. liste approuvée. Même si les vélos électriques ne résoudront pas ce problème pour tous, ils constituent une option abordable pour beaucoup, et les bons sont un moyen peu coûteux pour l'État de fournir une option de transport à tous, en particulier aux personnes vivant dans des communautés en difficulté qui manquent de transports en commun. choix.

Le programme vise à améliorer la qualité de l'air en réduisant les polluants provenant des véhicules à moteur à combustion interne. Il est important de noter que la justice environnementale et les communautés en difficulté ont une qualité de l'air statistiquement pire avec des taux d'asthme plus élevés que d'autres régions. L'élargissement du programme CHEAPR pour inclure les vélos électriques augmente la portée du programme, réduisant ainsi les déplacements en voiture générateurs de gaz à effet de serre tout en élargissant l'accès aux transports dans les communautés offrant historiquement moins d'options.

Comment d’autres options de transport, comme le transport actif et les vélos électriques, peuvent-elles nous aider à vivre de manière plus durable ?

Pour ceux qui peuvent utiliser les « transports actifs », les avantages sont multiples en termes de santé, sociaux et sociétaux. Le vélo est un mode de transport efficace accessible à un large éventail d’âges et de capacités. Les vélos électriques augmentent l'accessibilité en utilisant un petit moteur électrique pour fournir un coup de pouce en cas de besoin, augmentant ainsi l'autonomie du vélo et aplanissant essentiellement les collines. De nombreuses personnes qui n'utilisent plus de vélo traditionnel trouvent que le coup de pouce supplémentaire d'un moteur rend le vélo à nouveau possible. L’utilisation accrue du vélo est corrélée à une diminution de l’utilisation de la voiture, réduisant ainsi les émissions de gaz à effet de serre.